Mobilná elektráreň-s vlastným pohonom

 

Typ podvozku		Špecifická priemyselná štruktúra typu H
Motor	Model	Cummins 6BTA5.9-C180
	Menovitý výkon (kW/ot./min.)	132/2200
	Spotreba paliva (g/kW.h)	224
Generátor	Model	Stamford UCl274E
	Menovitý výstupný výkon (kW)	100
Systém chôdze	Typ	Typ pásového podvozku, hydraulický, s premenlivým výkonom, operačný systém Servo
	Tlak/prietok	28 MPa/180 l/min
	Rýchlosť chôdze	2,8/4,6 km/h dvojrýchlostná, plynulé nastavenie rýchlosti
Maximálna nosnosť (t)		3.2
Maximálna výška zdvihu háku (m)		7.1
Dĺžka základného ramena (m)		2.4
Dĺžka úplne vysunutého ramena (m)		5.6
Uhol natočenia		Úplné otočenie
Zváracia kapacita		4 sady Lincoln DC400
Rozchod koľaje (mm)		1800
Dĺžka dráhy na zemi (mm)		2755
Rozstup stopy (mm)		175
Šírka stopy (mm)		600
Minimálna svetlosť (mm)		490
Teplota okolia (stupeň)		-40 stupňov ~+60 stupňov
Schopnosť známkovať (stupeň)		30 stupňov
Vhodná nadmorská výška (m)		0-3000
Minimálny priemer riadenia (m)		6.4
Celkový rozmer (D*Š*V) (m)		5.70×2.66×3.17
Zemný tlak (MPa)		0.033
Prevádzková hmotnosť (kg)		10250.00
Špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia

 

 

GYD100 je 100kW špecializovaná plne hydraulická samohybná{2}}mobilná elektráreň na stavbu potrubí. Primárne poskytuje energiu pre-výstavbu vysokotlakových ropovodov a dá sa použiť na zdvíhanie-na nákladných autách. Vhodné pre zložité terény, ako sú hory a púšte, jeho základné vlastnosti sú nasledovné:

 

Výkon a výkon jadra

• Menovitý výkon: 100 kW (125 kVA), s dostatočnou výkonovou rezervou, schopný súčasne poháňať viacero zváracích strojov, vzduchových kompresorov, osvetľovacích zariadení atď., kompatibilných s dovážanými/domácimi plne automatickými/pol-automatickými zváracími strojmi.
• Konfigurácia napájania: Bežne používa vyspelé motory, ako je Cummins, spárované s britským generátorom Stamford, čo zaisťuje vysoko-kvalitnú a stabilnú výrobu energie.
• Hydraulický systém: Je vybavený japonským čerpadlom Toshiba s premenlivým objemom, viaccestným ventilom a rotačným motorom a hnacím motorom Teijin Seiki a planétovým reduktorom, ktoré poskytujú vysoký krútiaci moment a hladkú prevádzku.

 

Štruktúra a mobilita

• Off-road podvozok: Špeciálny plne hydraulický podvozok s vlastným{1}}pohonom s nízkym tlakom na zem, vynikajúcou priechodnosťou a flexibilným pohybom v zložitých terénoch, ako sú hory, púšte a močiare.
• Integrovaný dizajn: Integruje výrobu energie, distribúciu energie a 3,2-tonový žeriav{3}}namontovaný na nákladnom automobile (plná rotácia o 360 stupňov) do jednej jednotky s rozhraniami na rýchle pripojenie a správou káblov pre rýchle nasadenie.
• Kabína: Úplne uzavretý, efektívny dizajn so širokým zorným poľom, vhodný na dlhodobé-operácie v teréne, čím sa zvyšuje komfort jazdy.

 

Elektrika a bezpečnosť

• Prenos a distribúcia energie: Podporuje výstup 380V/220V s viacerými ochranami proti preťaženiu, skratu a prehriatiu, prispôsobiteľné rôznym konštrukčným zaťaženiam.
• Zabezpečenie bezpečnosti: Vysoká spoľahlivosť hydraulických komponentov a kľúčových častí zaisťuje stabilné zdvíhanie a prevádzku, čo zaručuje konštrukciu a elektrickú bezpečnosť.
• Prispôsobivosť k životnému prostrediu: Odoláva vysokým a nízkym teplotám a prašným búrkam, schopná stabilnej prevádzky v drsných klimatických podmienkach, ako sú extrémne chladné a vysoké teploty, a spĺňa dlhodobé-potreby energie pri prevádzke v teréne bez elektrických sietí.“
   

Populárne Tagy: S-mobilná elektráreň s vlastným pohonom, Čína-výrobcovia mobilných elektrární s vlastným pohonom, dodávatelia, továreň